Wróciliśmy na Tor Modlin po dwóch latach. Właśnie tutaj odbyła się pierwsza historyczna runda naszego pucharu. Było z nią wtedy trochę problemów. Pandemia pozmieniała plany, kalendarz się poprzesuwał, ale finalnie 7 czerwca 2020 na trackdayowej mapie Polski pojawił się nowy cykl – VTEC Cup Poland 
Tym razem było trochę podobnie, może bardziej w kuluarach, a mniej jawnie, ale losy tej rundy wisiały na włosku. Miała być współpraca, później jej nie było, runda miała być odwołana, ale jednak się odbyła, różnie bywa 
Finalnie dzięki pomocy Honda AutoWitolin i dobrej woli Maciej Bocheński z Tor Modlin, mogliśmy zgodnie z planem zrobić te zawody 
Tym razem było trochę podobnie, może bardziej w kuluarach, a mniej jawnie, ale losy tej rundy wisiały na włosku. Miała być współpraca, później jej nie było, runda miała być odwołana, ale jednak się odbyła, różnie bywa Finalnie dzięki pomocy Honda AutoWitolin i dobrej woli Maciej Bocheński z Tor Modlin, mogliśmy zgodnie z planem zrobić te zawody A były to mega dobre zawody! Pogoda tradycyjnie top, ponad 40 aut, atmosfera jak zawsze u nas piknikowo-sportowa 
Wszystkie sesje odbyły się zgodnie z planem, bez poważniejszych problemów i przestojów. W większości klas walka była taka wyrównana, że do samego końca wiele się zmieniało w tabelach, więc emocji nie brakowało 
Wszystkie sesje odbyły się zgodnie z planem, bez poważniejszych problemów i przestojów. W większości klas walka była taka wyrównana, że do samego końca wiele się zmieniało w tabelach, więc emocji nie brakowało Powrót na Modlin po takim czasie był okazją do porównania poziomu zawodów i zawodników w 2020 i w 2022. Postęp jest konkretny. Wielu z naszych stałych bywalców, dzięki regularnemu udziałowi w rundach, pomocy naszych instruktorów, wspólnemu wsparciu dotyczącemu sprawdzonych modyfikacji, uzyskało czasy nawet o kilka sekund lepsze na okrążeniu niż za pierwszym razem (Rekordzista to Effka Effka – aż 5,7s poprawy w 2 lata) 
Dla zaspokojenia własnej ciekawości policzyliśmy też średnią czasów zawodników klas streetowych i pro z 2020 i z 2022:
Dla zaspokojenia własnej ciekawości policzyliśmy też średnią czasów zawodników klas streetowych i pro z 2020 i z 2022:– STREET I STREET+ poprawiły swoją średn